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近3個月台股股東人數增加前5大 Cover

近3個月台股股東人數增加前5大依序為台新金、0050、00919群益高息、長榮航與長榮

近三個月台股股東人數增加前五大標的分別是:台新金、0050元大台灣50、00919群益高息、長榮航與長榮。台新金股東暴增26萬人,主因是與新光金合併,雖有部分新光股東退出,但整體規模擴大,成為金控業股東最多者。合併能提升資產規模、分散業務結構並強化獲利能力;而新光金因壽險業務疲弱與資本適足率不足,成為被併購契機。0050股東數大增23.7萬,原因在於市值型ETF長期績效優於高息ETF,加上拆股降低投資門檻,使其成為存股族與新手首選。00919則因高配息率與填息速度快,吸引追求現金流的投資人,並在「月月配息」組合中扮演核心角色,雖績效亮眼但仍需時間驗證。長榮航因高殖利率配息、客貨運需求成長、新機投入與燃油成本下降,營運展望樂觀。長榮則因2025年高達32.5元的現金股利與旺季展望,吸引大量股東進場,雖維持年配息不改季配,但殖利率約13%仍具高度吸引力。整體來看,這五檔標的股東人數增加,主要受併購效應、高配息政策與產業利多驅動。

航空概念股月營收比較

航空概念股月營收比較 長榮航 華航 星宇航空 虎航 | 星宇航空10/25掛牌:蜜月行情與品牌優勢分析,鎖定高端客群的奢華航空品牌

在動畫中,我們可以看到台股這四間航空公司的月營收比較,以營收來講,台灣最大的兩間航空公司仍然是長榮航和華航,以今年的資料來看,營收第一名都是長榮航,而新進的星宇和虎航其營收大約只有龍頭長榮航的10%左右而已,但在市場競爭者變多的情況下,對消費者來講是好事,消費者可以享受更便宜的機票,更獨特的旅遊體驗。

在年輕的虎航和星宇部分,雖然星宇比虎航晚3年進入市場,但星宇的營收很快就超越虎航的,反映星宇的高端客群市場定位,提供高品質和高票價的服務。

接著我們談談星宇在台灣航空產業的比較競爭優劣,以及透過巴菲特投資美國航空股失敗的經驗中了解到航空產業本身的特性與限制。