台積電COWOS先進封裝設備概念股季營收比較 | 台積電估計全年400億美元資本支出,COWOS廠商持續受惠
在動畫中,我們比較了8間台積電先進封裝設備概念股的每季營收,資料期間是從2013年第1季到2025年第1季,在最新的2025年第1季,先進封裝概念股營收前三大分別是辛耘的28.1億元台幣,志聖的13.1億元台幣,以及萬潤的12.5億元台幣,這些廠商持續受惠台積電每年高達約400億美元的資本支出。
在動畫中,我們比較了8間台積電先進封裝設備概念股的每季營收,資料期間是從2013年第1季到2025年第1季,在最新的2025年第1季,先進封裝概念股營收前三大分別是辛耘的28.1億元台幣,志聖的13.1億元台幣,以及萬潤的12.5億元台幣,這些廠商持續受惠台積電每年高達約400億美元的資本支出。
今天介紹了Sunfortzone.com,為價值投資者設計的數據分析平台,包含目標與願景,預計開發功能,預計五月要上線的群眾募資計畫,敬請期待,2026/1/1之前購買享受五折優惠價,也會推出聯盟行銷活動:
您和您的朋友在升級為付費方案後,都可以獲得額外一個月的免費會員資格。請將推薦碼分享給你的朋友。當他們使用推薦碼並訂閱後,獎勵將會發放。
推薦人請到sunfortzone.com註冊,在設定頁面取得推薦碼,並分享給朋友。
被推薦人在付費訂閱後,請到sunfortzone.com設定頁面輸入推薦碼,取得額外一個月的會員資格。
購買方式: 敬請期待。
台股三大海運業者(長榮、陽明、萬海)在最近一個月的營收排名分別是長榮的415億居首,其次為陽明的189億和萬海的137億。動畫中可以看到疫情和運價如何影響著海運三雄的月營收,以及探討為什麼長榮是疫情下受惠最深的海運業者。後面我們比較了海運三雄的現金殖利率、本益比,EPS成長率的財務比率分析,讓投資人對於選擇投資標的更有根據。
台股三大海運業者(長榮、陽明、萬海)在最近一季的營收排名分別是長榮居首,其次為陽明和萬海。根據2013年至2024年各季淨利比較可見,2019年以前三雄的獲利波動大且不穩定。例如,陽明在2015年第三季虧損達42.3億台幣,當時整體市場低迷,營業收入不足以抵扣營業成本,導致大幅虧損。然而,2020年疫情引發供應鏈阻塞,運價暴漲使三雄獲利逐步回升,並在2021年大幅增長,2022年達到歷史最高點。但隨著疫情緩解,運價回落至平均水準,獲利亦隨之下降。到了2024年,受可能與紅海危機或價格操縱相關的因素影響,運價再度飆升,三雄獲利接近歷史高峰。
在動畫中,我們可以看到台股這四間航空公司的月營收比較,以營收來講,台灣最大的兩間航空公司仍然是長榮航和華航,以今年的資料來看,營收第一名都是長榮航,而新進的星宇和虎航其營收大約只有龍頭長榮航的10%左右而已,但在市場競爭者變多的情況下,對消費者來講是好事,消費者可以享受更便宜的機票,更獨特的旅遊體驗。
在年輕的虎航和星宇部分,雖然星宇比虎航晚3年進入市場,但星宇的營收很快就超越虎航的,反映星宇的高端客群市場定位,提供高品質和高票價的服務。
接著我們談談星宇在台灣航空產業的比較競爭優劣,以及透過巴菲特投資美國航空股失敗的經驗中了解到航空產業本身的特性與限制。